2008Marzo: Los acuerdos: se reafirma compromiso de tener pavimentado el paso hacia el año 2010; se esperará el pronunciamiento del Gobierno Chileno respecto a la propuesta argentina sobre la implementación de un complejo fronterizo de cabecera única en territrorio argentino para continuar avanzando en esta temática; las Direcciones de Vialidad de ambos países se comprometen a mejorar los canales de acceso a la información sobre los proyectos asociados al Paso Pehuenche; y generar un convenio que permita la colaboración mutua en las labores de apertura de la ruta.

2008Mayo: Se trata el tema del seguro internacional exigidos a chilenos y argentinos, planteándose como principal inconveniente la inexistencia de compañías aseguradoras argentinas en los pasos fronterizos. El producto en esta materia es que en Chile se encuentra en tramitación un decreto sobre la materia, y las autoridades de Argentina señalan que se podrían atender estos requerimiento en los pasos fronterizos que cuenten con infraestructura.

2007Junio: Uno de los temas Homologación de Normativa sobre doble Conducción al Transporte de Pasajeros y Seguros Internacionales para el Transporte y Transportados. Se deja constancia que en el transcurso de este año se regularizó la situación en Chile, exigiendo un seguro internacional para el país limítrofe.

2005: Siendo las 10:30 horas del día martes 29 de noviembre de 2005, en la ciudad de Tacna, se instaló la Comisión de Infraestructura, Transporte y Normas con la presencia de los delegados de ambos países, cuya nómina forma parte del presente Informe como Anexo N° 01.

2005: Respecto a las medidas señaladas como fundamentales en telecomunicaciones, está el de incentivar a las empresas de telefonía celular a habilitar la cobertura en el camino que comunica el paso fronterizo y ubicar teléfonos de emergencia en la ruta.

2005: Se desarrollaron temas relacionados a el establecimiento de nuevos recorridos de transporte de pasajeros en base a la normativa ATIT, posibilidad de servicio aéreo de la Patagonia, exigencia de seguros por daños a terceros a vehículos que ingresan a la república de Argentina, ....

2004: Los acuerdos tomados como producto de la subcomisión se vinculan a temas como: revisiones técnicas vehículares, control de cargas generales y transporte de carga peligrosa, ferrocarriles, señalética vial,....

2004: Agenda: autorización de circuitos cerrados de transporte, intercambio de información sobre transporte ferroviario de pasajeros y cargas, reciprocidad de permisos para la realización de servicios públicos de transporte de pasajeros entre ambos países, ...

2004: Intercambio de Información respecto de proyectos para construir Complejos Fronterizos en Jama y Sico. Respecto al Paso de Jama se informa por parte del Ing. Rodolfo Montalvo de lo siguiente: “El Proyecto de Diseño se encuentra terminado y se estima que la licitación, para la ejecución de las obras, se realizará en los próximos meses. Este Complejo cuenta con financiamiento con fondos nacionales por un monto de US$ 1,5 millones. Además, se está actualmente construyendo un Albergue para el personal que atenderá el Complejo Integrado y cuyo monto alcanza los 400 mil dólares.

2003: En la subcomisión se acuerda respecto a la no exigencia de la revisión técnica vehícular en la provincia de San Juan, a las formas de fomento para el transporte de turismo para la tercera edad, señalización vial, etc.