2008Marzo: Los acuerdos: se reafirma compromiso de tener pavimentado el paso hacia el año 2010; se esperará el pronunciamiento del Gobierno Chileno respecto a la propuesta argentina sobre la implementación de un complejo fronterizo de cabecera única en territrorio argentino para continuar avanzando en esta temática; las Direcciones de Vialidad de ambos países se comprometen a mejorar los canales de acceso a la información sobre los proyectos asociados al Paso Pehuenche; y generar un convenio que permita la colaboración mutua en las labores de apertura de la ruta.

2008Mayo: Preside la Subcomisión de Infraestructura por acuerdo de los integrantes el Ing. Gustavo Frungieri, Jefe Distrito Vialidad Nacional, Tierra del Fuego, Secretario de Actas: Ing. Rolando Toloza N. de la Dirección de Vialidad de la Región de Aysén..

2007Junio: En mayo de 2007 se presentó ante la Dirección de Asuntos Técnicos de Frontera, el anteproyecto de Arquitectura del nuevo Complejo Fronterizo de Pino Hachado para operar con la modalidad “país de entrada, país sede”.

2007Junio: Representantes de CORPRIDE manifiestan su preocupación por la presencia de camiones con cargas peligrosas en la localidad de San Pedro de Atacama, solicitando generar un aparcamiento alejado de la Aduana. Además se indica la necesidad de la existencia de elementos compatibles entre ambos países para coordinar e implementar las acciones pertinentes en materia de seguridad. Se invita a participar al Sr. Hernan Vargas Canivillo, Director Regional de Emergencias de la Región de Antofagasta quien informa de las medidas que se han adoptado en el ámbito de la Subcomisión de Coordinación y Cooperación Policial. Esta comisión respalda estas acciones considerándolas de Primera Importancia

2006: En lo que se refiere a los Paso Dorotea y Huemules, se recordó que Argentina propuso, en el primero de los Pasos mencionados (Dorotea) control con única cabecera en territorio Argentino y en el segundo de los Pasos (Huemules), un control unificado en territorio chileno.

2006: Como conclusión de la comisión, se acordo realizar durante el mes de enero de 2007 en la ciudad de Malargue y coincidiendo con la fiesta del chivo una reunión de la Comisión de Infraestructura, a efectos de actualizar la información respecto de la modalidad y ubicación del futuro complejo y de las obras

2005: Siendo las 10:30 horas del día martes 29 de noviembre de 2005, en la ciudad de Tacna, se instaló la Comisión de Infraestructura, Transporte y Normas con la presencia de los delegados de ambos países, cuya nómina forma parte del presente Informe como Anexo N° 01.

2005: Uno de los teams tratados en la subcomisón: porte de seguro de responsabilidad civil (contra terceros): Teniendo en cuenta que la ley de tránsito de la República Argentina establece que todo automotor que ingrese al territorio argentino debe estar cubierto por seguro que cubra eventuales daños causados a terceros transportados o no, la Delegación chilena indicó que se está en contacto con las empresas de seguros para que incluyan este evento en las coberturas.

2005: Ambas delegaciones concuerdan solicitar un sistema de comunicación compatible y eficiente entre los Complejos, que permita una mayor fluidez de información para atender las emergencias, brindar información a los usuarios sobre el estado de ruta y las condiciones climáticas, así como mejorar la coordinación en la apertura y cierre del Paso.

2004: Aeropuerto Presidente Ibáñez, Punta Arenas: Para el presente año se tiene contemplado realizar el mejoramiento del sistema de radio ayuda (VOR) (Very Omnidirectional Range) para el segundo semestre de año 2004. También, recientemente se llevó a efecto la licitación de las obras de recarpeteo de la pista principal, pero con un programa que permita disminuir las interferencias posibles para la operación normal de las pistas del aeropuerto.

2004: Se encuentra en proceso de Licitación la repavimentación de 7 km desde Aduana Argentina hasta el límite Internacional, se programó la apertura para el mes de octubre del presente año y su término para el mes de abril del 2005...

2004: Intercambio de Información respecto de proyectos para construir Complejos Fronterizos en Jama y Sico. Respecto al Paso de Jama se informa por parte del Ing. Rodolfo Montalvo de lo siguiente: “El Proyecto de Diseño se encuentra terminado y se estima que la licitación, para la ejecución de las obras, se realizará en los próximos meses. Este Complejo cuenta con financiamiento con fondos nacionales por un monto de US$ 1,5 millones. Además, se está actualmente construyendo un Albergue para el personal que atenderá el Complejo Integrado y cuyo monto alcanza los 400 mil dólares.